增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法
2016-08-25陈世宏
公路交通科技 2016年8期
杨 斌,陈世宏
(广州市市政集团有限公司,广东 广州 510060)
增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法
杨斌,陈世宏
(广州市市政集团有限公司,广东广州510060)
为了使增大截面加固受弯构件的斜截面抗剪承载力的计算更准确和安全,通过对比分析有关设计规范和工程计算实例,认为《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22—2008)对增大截面加固构件的斜截面承载力计算公式存在较多错漏,特别是对新增箍筋按所有腹筋截面积分担二期增加的剪力的计算方法提出异议。提出了两种建议计算方法,这两种计算方法均可适用于构件截面单侧增厚和三面围套加固的通用情况,并以工程实例进行验证对比。合并考虑混凝土和箍筋的综合抗剪承载力的第二种建议计算方法简便并相对安全,与普通桥梁构件的设计规范相统一,已被即将颁布的《城市桥梁结构加固技术规程》采用。
桥梁工程;桥梁加固;计算方法;受弯构件;斜截面承载力;增大截面
0 引言
对于增大截面法加固钢筋混凝土受弯构件的斜截面抗剪承载力计算方法,按目前的设计规范,建筑工程采用《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2013),以下简称《GB加固规范》;桥梁工程采用《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22—2008,以下简称《JTG加固规范》。,这两本规范的设计计算方法不同,并且计算结果差别较大。作者在起草行业标准《城市桥梁结构加固技术规程》(以下简称《CJJ加固规程》)的过程中,对比分析这些计算方法的异同,讨论了其中存在的问题,提出了两种建议计算方法,并通过工程实例进行对比计算验证。……
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