江志娟，董千里（长安大学经济与管理学院，陕西西安710064）

流通现代化

丝绸之路经济带省域空间联系与物流枢纽布局

江志娟，董千里
（长安大学经济与管理学院，陕西西安710064）

丝绸之路经济带作为国际产业合作区域，是中国与中亚、西亚进行产业合作的重要区域。丝绸之路经济带辐射地区间的差异较大，故其相互之间的引力相对较弱，且丝绸之路经济带区域内物流产业尚未形成集聚，进而影响物流枢纽的形成。为此，一方面，要通过衔接丝绸之路经济带和长江经济带两大经济圈，发展丝绸之路经济带区域物流及相关产业，建立相应的物流枢纽节点；另一方面，要将南京、西安、成都和重庆市培育为新亚欧大陆桥国际物流通道的一级物流枢纽城市，贯通新亚欧大陆桥国际物流大通道，进而实现国内优势产业由东向西，向中亚、西亚国家转移的国际产能合作。

丝绸之路经济带；空间引力；系统聚类分析；物流枢纽

一、引言

弗朗索瓦提出增长极的概念，认为在经济发展过程中会出现经济中心，以经济中心带动边缘地区经济的发展。［1］克鲁格曼（Krugman）提出区域聚集使得城市生长的模型，认为城市发育的区位点必须具备三个特征，即考虑交通成本、必须要有某些不可移动的生产要素、至少要有某些商品生产具有规模经济的特点，只有具备这三个特征企业才会有聚集的动因。［2］据此，物流枢纽城市的培育需要具备三个特征，即交通成本、区位优势、产业集聚水平。……