霍炳武，肖春燕，方凯强，刘浩，吴锋（.上汽通用五菱汽车股份有限公司　技术中心，柳州 545000）

控制白车身行李支架居中的限位块开发

霍炳武1，肖春燕1，方凯强1，刘浩1，吴锋1
（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，柳州 545000）

国内大部分汽车制造厂车身补焊线上焊接的行李支架流水槽宽度有多种尺寸，但是行李支架的限位块只能配合一种尺寸。在焊接安装时，会出现这几个问题：焊接安装时，行李支架与流水槽底面离空，安装之后外饰件左右不对称，侧围与顶盖配合尺寸不稳定。为解决这些问题，该研究块在原限位块的基础上，设计开发一种V型限位块，当有不同宽度的行李支架流水槽时，V型限位块仍然能够使行李支架正确焊接安装，从而确保后续装配件的正确安装，避免缺陷，提高质量，同时大大提高生产效率。

行李支架；限位块；流水槽；宽度

霍炳武

毕业于广西桂林电子科技大学，机械设计制造及其自动化专业，现工作于上汽通用五菱汽车股份有限公司，焊接专家技师，主要进行自动化设备改进改造研究工作。

1　研究背景

随着国内汽车工业的快速发展和人们对汽车质量的关注度越来越高，车身工艺精益求精已经成为各汽车制造厂发展的必然趋势。然而现今国内大部分汽车厂制造白车身时（以下以上汽通用五菱汽车股份有限公司-宝骏车身车间为例），每一辆白车身的行李支架流水槽的宽度不一，而将行李支架定位的限位块却……