杨　铭

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉　430063)



杭州北车辆段乔司检修车间货车厂修涂装能力改造方案研究

杨铭

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063)

摘要：杭州北车辆段乔司检修车间货车保有量大，扣车条件优越，但其既有厂修涂装设施陈旧、工艺落后，无法满足日益增长的厂修涂装工作量和环境保护要求。通过调研杭州北车辆段乔司检修车间的涂装作业现状需求，检算其货车保有量和厂修涂装工作量，合理设定新建涂装设施规模。改造后的涂装设施工艺作业流畅，年生产能力可达2000辆，且满足环保要求。本工程实施后，将能切实提高车辆段厂修作业效率与效益，确保其通过铁路总公司的厂修资质审查。

关键词：铁路车辆段；检修车间；涂装设施 ；改造；方案

杭州北车辆段乔司检修车间位于浙江省杭州市乔司编组站，沪杭、宣杭、浙赣、萧甬线在此交汇，杭州枢纽内主要车站的装卸作业车数量庞大，乔司编组站有调作业空车比达22%以上，再加上段管范围内其他地区的车源情况，车辆段货车保有量大，扣车条件优越。2008年至2014年，杭州北车辆段乔司检修车间先后完成了检修车间30台位扩能改造工程、厂修扩能改造工程，但车辆段内既有的厂修涂装设施并未得到更新，设备陈旧、工艺落后，生产能力严重不足，影响了厂修作业效率和效益。因次，上海铁路局决定研究车辆段厂修涂装能力改造方案，以解决货车厂修涂装能力不足问题[1]。……