于杰

美国 销量下滑6.1% 创六年新低

这个5月的美国汽车市场，创造了六年来5月份的销量最高下滑记录——下滑6.1%。车企销量下滑的主要原因是乘用车需求的大幅度缩水。

5月份，美国汽车市场销量同比去年下降了6.1%至150万辆。尽管由于油价下行皮卡销量有一个2.4%的增长，但是难以抵消乘用车16%的下滑幅度。车企中，只有菲亚特.克莱斯勒、斯巴鲁、现代起亚有不同程度的增长。销量下滑的原因之一是，今年5月比去年少了两个工作日。

但是，季节性因素调整后的年销量（SAAR）约为1746万，这个数字与去年美国整车销量1747万辆几乎持平。

福特公司的美国销量下降了6.1%，福特品牌和林肯品牌乘用车销量均遭遇下滑。但福特的美国地区销售总监Mark LaNeve在分析福特五月份销量的时候说：“该低的确实很低——低失业率、低利率、低油价，该高的也高——房地产、皮卡使用年限。所以，还是有理由相信美国汽车工业处在十分坚挺的阶段。”

车企的“黑色五月”

5月份，通用汽车在美国本土零售量为190613辆，同比下跌13.4%，其整体销量则同比下跌18.0%至240450辆。1—5月，通用累计本土零售量为927806辆，同比上涨1.3%，美国整体销量同比下跌5.0%至1183705辆。更惨的是，别克品牌跌幅达两成，还好旗下昂科拉SUV同比激增20.8%。

福特5月份在美国共售出235997辆车，同比下跌5.9%；前5个月累计美国销量达到1112939辆，同比增长4.2%。菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）发布的5月份美国销量显示，5月FCA销量同比增长1%，Jeep品牌销售最高，增幅也最大达14%。从车型类别上看，5月FCA轿车美国销量遭遇下滑了11%。

日系车方面，丰田损失比较惨重。……