于杰

如果说产销量数字是对汽车产业运行状况的最原始反应，那么景气指数则更加直观地呈现了汽车产业发展的宏观现状和态势。而第一个中国汽车产业发展景气指数（ACI）的研究和编制，将中国汽车产业向着更加成熟和国际化的方向又推进了一步。

6月13日，在汽车月度信息发布会上，中国汽车工业协会宣布建立中国汽车产业发展景气指数（Auto Climate Index，简称ACI）发布机制。不同于以往源于工业指数概念的行业景气指数，ACI是基于我国汽车产业自身的特征和特点建立的第一个真正属于中国汽车行业的经济景气指数。

不同于以往简单的产量和销量数字，ACI景气指数更直观和宏观地体现了汽车产业的现状和未来有可能的发展态势。对于一个体量足够大、发展稳定的支柱性行业来说，ACI景气指数成为判断汽车产业发展的风向标。它对于企业决策，政府对市场的监测，甚至汽车产业的国际交流都有着重要意义。ACI的建立对中国汽车产业发展的意义也就不言而喻了。

景气指数方法并非新世纪才有的产物，20世纪初西方社会就出现了。20世纪初，西方社会经济危机的出现越来越频繁，同时危机造成的损失也越来越严重，于是西方经济学者开始了对经济周期波动进行测定、分析和预测的研究工作。到21世纪，景气指数方法已逐渐成为国际通用的经济周期监测预测方法。我国在80年代末开始利用景气指数方法对宏观经济周期波动进行监测预测。……