于杰

北京

新车 连续三个月环比增长

自3月份以来，北京新车销售数据环比逐步增长，5月份销售继续呈回升态势，3、4、5连续三个月呈环比增长，同比下降幅度也有所收窄，呈向好趋势。5月份，北京新车销售呈现前高后低的走势，受节前车展影响，5月份前十天的销售同比增长8.6%，最后十天的销售同比下降10.9%。

5月份北京新车交易37330辆，同比去年39600辆下降5.73%，增幅低于全国数据15.53个百分点；环比增长6.05%，增幅高于全国5.55个百分点。1-5月北京累计交易新车175930辆，同比去年198200辆累计下降11.24%，增幅低于全国19.04个百分点。

进口车

5月北京进口车交易4250辆，同比下降25.44%，环比增长10.39%，进口车交易量占新车销售总量的11.38%。1-5月北京进口车累计销量19610辆，同比下降27.64%，占新车销量的11.15%。

北京5月份进口车销售较去年继续呈下滑趋势，同比下降25.44%，与4月同比下滑24.51%，幅度略有升高，继续保持大比例下降趋势。随着今年北京新车销量3、4、5三个月整体环比上升的趋势，进口车销量也呈现出3、4、5三个月环比上涨的趋势；5月份环比上涨达到10.39%，更是超过了整体新车增长幅度（6%），市场份额也有所回升。

随着平行进口车辆的畅销，平行进口车商也在逐步调整更加适合国内的车型，减少库存； 除此之外，随着国内汽车消费者日趋理性，尤以北京、上海等一线城市表现突出，进口车企对华出口车辆在主营高端、豪华车的同时也向中档或中低档车型深耕；进口、改装房车市场成为新的销售热点，进口车经销商转营改装车、房车，经销商增多。

新能源

目前北京市场热门车型存在电池供应不足的现象，导致产能受限、订单周期过长，并且造成退单现象的产生。……