北海救助局 周元波



减摇鳍、减摇水舱在恶劣海况救助中的应用

北海救助局 周元波

摘要：针对恶劣海况对专业救助船舶迅速出动及现场作业的不利影响，结合实际救助作业体会，探讨新型救助船舶减摇鳍和减摇水舱的组合使用方法，创造相对平稳的救助作业环境，保证救助船舶快速抵达、安全作业，提高救助效率。以“北海救117”轮的减摇装置为例，分析装置的组成、工作原理和锚泊、航行、现场救助作业等几种状态下的船舶减摇方法和效果，以实现合理应用减摇鳍和减摇水舱，改善航行与救助作业环境，达到科学救助、安全救助的目的。

关键词：专业救助；减摇鳍；减摇水舱；科学救助

进入新世纪以来，我国海洋事业取得长足进步，生产方式日益丰富，船舶制造技术发展突飞猛进。海洋运输、油气勘探开发、海洋渔业、沿海养殖、私人游艇等涉海产业均呈现出井喷发展态势。与此同时海洋环境、海上生命财产所面临的风险也日益严峻。自2003年救捞体制改革以来，海上救助力量实现了跨越式发展，专业救助船舶基本实现了更新换代，在提高功率的同时也完善了装备，凸显了国家对保护海洋环境、保护海上生命财产安全的重视。新型专业救助船舶服役以来，经历了大风浪的考验，取得了卓有成效的成绩。

一、中国主力救助船舶减摇方式简介

（一）中国救捞系统主力救助船舶介绍

目前，9 000 kW专业救助船是我国救助系统中的主力船型，近10年来在海难救助当中发挥了重要作用，其性能得到充分的考验。……