张明刚（中国铁建大桥工程局集团第三工程有限公司，辽宁沈阳　110043）



怀邵衡铁路沅江特大桥水中墩基础施工方案优化

张明刚
（中国铁建大桥工程局集团第三工程有限公司，辽宁沈阳110043）

摘要沅江特大桥采用（60 + 100 + 60）m连续梁、（90 + 180 + 90）m矮塔加劲斜拉连续梁孔跨结构，其中有6座连续梁桥墩基础位于水中。结合工程实际情况、工期、水文、地质等因素，参照类似工程的施工经验对大桥深水基础围堰设计施工方案进行优化，并阐述了优化方案技术难点的解决方法。优化方案利用浅滩上的卵石筑岛，从而将水中施工改为陆上施工，加快了施工进度。

关键词桥墩基础；深水基础；围堰；优化比选

1　工程概况

沅江特大桥位于湖南省洪江市安江镇，跨越沅江。桥址下游33. 8 km为铜湾水电站，水库正常蓄水位152. 5 m，回水长度40. 21 km，桥址上游约13 km处为安江水电站。沅江特大桥全长1 479. 61 m，里程DK38 + 568. 65—DK40 + 048. 26，孔跨样式为7×32 m简支梁+（60 + 100 + 60）m连续梁+（90 + 180 + 90）m矮塔斜拉桥+ 20×32 m简支梁。7#～13#墩上部结构为连续梁和矮塔斜拉桥，其中7#～12#墩为深水基础，施工受汛期影响大。

1. 1水中墩基础设计参数

沅江特大桥7#～12#墩位于沅江铜湾水库的尾水段内，采用钻孔灌注桩基础，设计参数见表1。桥址常水位为151. 5 m。

表1　7#～12#水中墩基础设计参数

1. 2地质特征

桥址区河床上主要为第四系上更新统冲洪积卵石层，下伏基岩为元古界板岩、白垩系泥质砂岩、泥质砂砾岩和砂砾岩。

1. 3水文特征

桥轴法线方向与沅江河道水流方向斜交角度为18°，桥址处上游汇水面积为10 350 km2，设计流量为26 400 m3/s，设计水位158. 15 m，设计流速2. 08 m/s。……