胡杰　周佼鹏　可志伟　石国勇　杜玉峰（.武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室，汽车零部件技术湖北省协同创新中心，武汉 430070；.上汽通用五菱汽车股份有限公司，柳州 545007）



汽车电控模块诊断一体化平台及应用*

胡杰1周佼鹏1可志伟1石国勇2杜玉峰2
（1.武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室，汽车零部件技术湖北省协同创新中心，武汉 430070；2.上汽通用五菱汽车股份有限公司，柳州 545007）

【摘要】针对应用于车辆全生命周期中的各离线诊断系统因未使用标准化的诊断数据库及VCI系统，而造成的诊断数据不一致、VCI系统重复开发问题，提出了电控模块诊断一体化平台的解决方案。设计开发了标准化的诊断数据库及VCI系统，进行了离线诊断系统以及一体化平台管理端的开发。实际应用表明，该解决方案能保证各离线诊断系统中诊断数据的一致性，避免VCI系统重复开发的问题，且降低了离线诊断系统开发、维护的难度。

主题词：汽车电控模块诊断一体化平台诊断数据库VCI系统

1　　前言

随着电控技术在车辆上的广泛应用，不仅要求在前期工程开发中制定诊断策略及方法用于在线诊断，而且要求后期要有离线诊断系统进行车辆下线检测、车辆运行过程中的实时监测、售后过程中电控模块的故障诊断及刷新等。

目前，由于各离线诊断系统均是独立开发的，没有统一的诊断数据库和标准化的VCI（Vehicle Communication Interface，车辆通信接口）系统，因而造成各离线诊断系统都需要从诊断通信协议中提取诊断数据，无法保证诊断数据最终的一致性［1］。……