APP下载

试论高速公路经营企业在“营改增”政策实施之后的税收影响

2016-07-15吴娟

财经界·下旬刊 2016年12期

吴娟

摘要:“营改增”能够对现有经济结构予以促进,大力支持现代服务业的发展,建立其科学、合理的税收制度,以便能够让社会各个行业实现稳定发展。本文首先解读了“营改增”的主要内容和思想原则,其次,分析了高速公路经营企业实施营改增的重要作用,同时,阐述了营改增对高速公路经营企业税收的影响 。最后,还对高速公路经营企业如何有效应对“营改增”提出了自己的思考和建议,具有一定的参考价值。

关键词:营改增 高速公路经营企业 税收影响

营业税、增值税从1994年开始,一直以来都是并行征收的两大税种,营业税是基于营业收入总额来计税,无论流通多少个环节,每过一个环节就要全额征税一次,且各个环节所征收的税款不能抵减,导致出现较为严重的“重复征税”现象。而“道道抵扣”则是增值税的特点,可有效抵扣前道环节所征税额,进而防止出现重复征收的情况。我国自2012年首次在上海推行“营改增”业务之后,试点范围不断扩大,试点行业不断增加,基本已经覆盖到各行各业,高速公路经营企业也被纳入到“营改增”的范围,国务院规定2016年5月1日起全面实施营改增。本文就高速公路经营企业在营改增政策实施之后的税收影响进行思考。

一、“营改增”解读

(一)“营改增”的主要内容

“营改增”的主要内容包括:第一,“营改增”率先在生产性服务业、部分现代服务业(签证咨询、有形动产租赁、研发技术、文化创意、物流辅助、信息技术)、交通运输业(管道运输、空中运输、陆地运输、水路运输)开展,2016年5月1日起全面实施营改增。……

登录APP查看全文