尹相达

(青岛远洋船员职业学院，山东 青岛　266071)

500总吨及以上船舶二、三副“船舶操纵、避碰与BRM”评估建议

尹相达

(青岛远洋船员职业学院，山东 青岛266071)

摘要：概述500总吨及以上“船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理”评估大纲的要求，分析山东辖区培训机构的评估现状，结合《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(2012)及航海实践的要求，对评分标准及评估模式提出改革建议。

关键词：500总吨及以上船舶；二、三副；评估大纲；评分标准；评估模式

一、引言

为了配合STCW公约马尼拉修正案的正式实施，我国海事主管部门制定了《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，并于2012年3月1日正式生效。为配合这些法规的实施，海事主管部门又制定了相应的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(2012)(以下简称“评估大纲”)和《中华人民共和国海船船员适任评估规范》(以下简称“评估规范”)，在这些文件中均将“船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理”(以下简称“船舶操纵、避碰与BRM”)列为适任评估科目。笔者作为评估员先后到山东辖区多所院校及培训机构参加500总吨及以上船舶二、三副适任评估，发现许多院校或培训机构“船舶操纵、避碰与BRM”的评估没有全面反映培训大纲要求，甚至有些地方与海上实践不符。本文结合评估大纲及海上实践的要求，探讨一种更为合理的评估模式。

二、评估大纲的要求及山东辖区评估现状

1.评估大纲的基本要求