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路用粗集料形态可视化识别及其评价方法综述

2016-06-12肖倩,张蕾

公路交通科技 2016年5期
关键词:综述

肖 倩,张 蕾

(交通运输部公路科学研究院,北京 100088)



路用粗集料形态可视化识别及其评价方法综述

肖倩,张蕾

(交通运输部公路科学研究院,北京100088)

摘要:针对当前路用粗集料可视化识别及其评价方法的局限性,首先总结介绍了目前3类主要的路用粗集料可视化识别技术手段:CCD数字图像处理技术、X射线断层扫描技术以及激光扫描技术的技术特点、研究现状和存在的问题。在此基础上,从集料的形状、棱角和纹理3个方面对国内外现有的集料形态评价方法及评价指标进行了总结与归纳。针对目前集料形态可视化识别方法及评价方法存在的问题,提出了需要进一步研究的技术问题,即一方面,要继续从三维可视化角度寻求能更为全面、准确识别集料颗粒的视觉化识别方法;另一方面,要继续完善和进一步验证粗集料颗粒形态评价指标的客观性和有效性,建立一套具有广泛认可度的粗集料颗粒形态评价体系。

关键词:道路工程;路用粗集料;可视化识别;形态评价;综述

0引言

沥青混合料中集料的性质对其工程特性有着十分重要的影响,尤其是粗集料的形态特征,关系到沥青混合料空间骨架的构建以及沥青砂浆与集料间的相互作用效应,进而引起沥青混合料的耐久性、抗疲劳性与力学强度的变化,最终对沥青路面的综合路用性能产生重要影响[1-3]。

广义而言,粗集料形状特性可以用轮廓形状、棱角性和表面纹理3个不同层次的特征分量来表示。……

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