多重故障模式下的电动伺服系统故障建模方法
2016-05-19高智刚
中国惯性技术学报 2016年1期
高智刚,李 朋,周 军
(西北工业大学 精确制导与控制研究所,西安 710072)
多重故障模式下的电动伺服系统故障建模方法
高智刚,李 朋,周 军
(西北工业大学 精确制导与控制研究所,西安 710072)
针对电动伺服系统的多重故障建模问题,提出了基于仿真模型重构和故障模型嵌套组合的多重故障建模方法。将电动伺服系统划分为若干功能单元,在各功能单元仿真模型基础上,提炼故障描述函数,利用统一故障表达式构建各功能单元故障模型。为了有效描述系统多重故障,提出了功能单元内多故障模型逐层嵌套+功能单元间故障模型组合的故障建模方法,重点分析并给出了不同类型多重故障的故障模型嵌套原则。仿真分析和实验验证结果表明,所建立故障模型可有效描述多重故障发生时的系统工作性能,提出的多重故障建模方法合理有效,具有普遍适用性,为故障诊断、构建故障知识库和容错控制仿真验证等提供了良好的研究手段。
电动伺服系统;故障建模;多重故障;故障模型嵌套;功能单元;模型重构
电动伺服系统在航空航天飞行器制导控制系统中得到了广泛应用。在姿态测定、探测成像、执行机构等核心部件中,电动伺服系统均发挥着至关重要的作用,其可靠性直接影响飞行任务的成败。因此,在高可靠电动伺服系统设计中,需要分析其故障模式,建立故障模型以描述故障对系统性能的影响。同时,在一些高可靠性任务中,往往采用“冗余配置+容错控制”的方式来提高整体可靠性[1],也需要建立包括电动伺服系统在内的各个部件故障模型,对包含故障的系统进行仿真分析,考核所设计的容错控制算法。……
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