杨康和

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）



实车碰撞试验室高速摄像系统设计浅析

杨康和

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

摘 要：碰撞试验是一项高速的、破坏性极大的试验项目，从全面掌握转瞬即逝的汽车碰撞过程来看，高速摄像系统是整个试验过程中十分重要的环节。文章介绍了实车碰撞试验中高速摄像系统的组成，并对高速摄像机和灯光照明设备的设计和选择进行了详细介绍。

关键词：碰撞试验；高速摄像；灯光照明；照度

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.045

CLC NO.: U467.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2016)03-135-03

前言

实车碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能的最基本、最有效的方法，也是汽车研发过程中，设计人员了解碰撞过程，掌握有关碰撞数据，改进汽车安全设计的重要手段。实车碰撞试验是一项高速的、破坏性极大的试验项目，在碰撞过程中碰撞车辆车身变形、假人运动形态、安全气囊的开爆形态等具有不可预见性，仅使用简单的电测量方法很难全面的了解碰撞过程。从全面掌握转瞬即逝的汽车碰撞过程这一点来看，高速摄像系统是实车碰撞试验过程中十分重要的环节。

1、高速摄像系统的组成

实车碰撞试验中的高速摄像系统主要由高速摄像机和灯光照明设备两大部分构成。高速摄像机是整个高速摄像系统的核心部分，而灯光照明设备作为高速摄像系统的辅助设备，对高速摄像机能否完整记录试验过程起到决定性作用。

1.1 高速摄像机

在高速摄像机出现以前，在汽车碰撞试验中主要使用的是16mm胶片高速摄影机。……