高　敬

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津　300251)



深层静力触探估算钻孔灌注桩承载力研究

高敬

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251)

Study on the Estimation of Bearing Capacity of Bored Cast-in-situ Pile by Deep Penetration Test

GAO Jing

摘要深层静力触探技术能穿透较厚砂层，显著增加测试深度，使应用深层静力触探估算深长灌注桩单桩承载力成为可能。结合灌注桩桩身内力载荷试验和深层静力触探成果开展对比分析，提出新的修正系数计算公式，并对现行规范中容许承载力计算公式的应用给出建议。结合工程实例进行检验，为利用静力触探估算钻孔灌注桩承载力提供一种新的途径。

关键词深层静力触探桩身内力载荷试验灌注桩极限承载力容许承载力

1概述

随着高速铁路等高标准、重大工程建设的不断发展，桥梁桩基工程设计占比和设计深度显著增加，因而对工程勘察技术，特别是对原位测试技术提出了更高的要求。常规静力触探具有高效、资料连续、可靠度高等优点，但也存在不易穿透硬层、测试深度较浅的不足，往往无法达到桥梁桩基工程的深度要求，用于估算深长钻孔灌注桩单桩承载力更是无从谈起。

2001年，铁三院提出深层静力触探的设想，经过10余年的持续攻关，现已逐步发展成熟，并在工程勘察中得到应用。深层静力触探是指使用深层静力触探设备及无缆触探测试仪器，采用在触探孔壁间注入润滑剂或下护管等工艺开展的静力触探试验[1]。实践表明，在津冀地区较常规静力触探能穿透较厚砂层，测试深度增加20～40 m，最大达75 m，解决了常规静力触探不易穿透硬层，测试深度较浅的难题，使得将静力触探应用于深长钻孔灌注桩单桩承载力估算成为可能。……