于如飞, 陈　渭

(西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室, 陕西 西安710049)



有限长轴颈轴承的弹性流体动力润滑分析

于如飞, 陈渭

(西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室, 陕西 西安710049)

摘要：为研究变形对有限长轴颈轴承弹流润滑特性的影响，利用Winkler弹性基础模型对其进行分析，使用压力和膜厚双重迭代方法进行数值模拟求解。其结果表明：载荷越大，刚性轴承与柔性轴承的油膜压力和厚度差异越大；在轴承表面变形的条件下，随载荷的增大，偏心率随转速增大而减小的幅度变小，偏位角随转速增大而增大的幅度亦变小；随转速的增大，偏心率随载荷增大而增大的幅度变大，偏位角随载荷增大而减小的幅度亦变大。此外，还研究了在定载荷条件下轴承宽度、厚度、润滑油黏度、间隙等参数对油膜压力、厚度及破裂位置的影响规律。该研究成果可为轴颈轴承的设计及其性能计算提供相应的理论参考。

关键词：Winkler模型; 有限长轴颈轴承; 弹流润滑; 偏位角；偏心率

轴颈轴承也被称为径向滑动轴承，作为一种结构简单、连接可靠的共形铰接副，在实际工程中被广泛应用。一般的轴颈轴承由旋转轴、轴套和轴承座组成，根据工况条件及运行环境的不同，通常可分为无油润滑、贫油润滑和流体润滑3种状态，流体润滑又分为流体静压润滑和流体动压润滑。在流体润滑的条件下，轴和轴套被油膜完全隔离开，即包括重力和外载荷在内的全部力均由油膜承受。……