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BIM技术在节段拼装箱梁施工中的应用

2016-03-09张振兴

高速铁路技术 2016年4期
关键词:箱梁资源模型

张振兴

(中铁三局集团有限公司, 太原 030001)

BIM技术在节段拼装箱梁施工中的应用

张振兴

(中铁三局集团有限公司, 太原 030001)

宝鸡至兰州客运专线三阳川渭河2号特大桥采用48 m节段拼装箱梁结构形式跨越沿线道路及河流。为更好地实现工厂化、信息化施工和精细化管理,解决节段拼装箱梁工程工期紧、工序复杂、节段多、精度控制难等问题,引入了BIM技术,建立了节段拼装箱梁的BIM三维信息模型。通过三维设计交底、施工工艺模拟、深化设计及优化工艺、资源动态管理等先进技术应用,大大提高了节段拼装箱梁在钢筋绑扎、混凝土浇筑、节段箱梁架设等核心工序的工效,实现了质量、成本及进度等关键因素卡控,取得了良好的经济和社会效益。三元川渭河2号特大桥是目前国内首次采用BIM技术进行48 m节段拼装箱梁施工的工程,为今后铁路桥梁建造特别是节段拼装箱梁的信息化施工提供了技术借鉴。

BIM技术; 节段拼装箱梁; 工艺模拟; 资源管理

随着铁路交通日益发展,桥梁形式也在不断更新,呈现出结构复杂化、线性多样化等特点。但在施工手段上,大型桥梁工程项目的施工识图、方案制定、工艺控制等各个环节目前仍依靠传统的二维CAD图纸,很难提前检测或发现设计及施工冲突的问题,工艺优化不直观,难度较大,不仅需要投入大量的管理人员,同时影响了施工进度和成本。建筑信息模型(Building Information Modeling,简称BIM)作为一种先进的管理理念,近年来在我国建筑业得到一定的应用和发展,取得了较好的成效。……

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