余凌云

（清华大学法学院，北京100086）

论道路交通事故处理规范的标准化*
——以日本的实践为借鉴

余凌云

（清华大学法学院，北京100086）

尽管道路交通事故情境各异，案件形态多样，但还是可以从纷繁复杂、千差万别之中找寻到一定规律，并进行处理规范的标准化。日本在此领域实践的利弊得失值得分析探讨。标准化不能仅止于责任认定，应当延伸到保险赔付和民事赔偿，彼此的标准化之关联性应该清晰可见，又便于操作，和解、调解乃至裁判才有坚实的基础。

道路交通事故；责任认定；保险；赔偿；标准化；日本法

一、问题的提出

如今，我国已迎来了汽车时代。①公安部交通管理局公开的统计数据显示，近五年机动车年均增量1500多万辆，驾驶人年均增量2000多万人。截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车。我国驾驶人数量居世界第一位，汽车数量居世界第二位。参见：《我国驾驶人总量突破3亿交通安全面临挑战汽车文明亟待加强》，http://www.mps.gov.cn/n16/n85753/n4449431/4473797.html，2015年8月16日访问。汽车时代赋予了“衣食住行”中的“行”更多现代化色彩，人们出行更加便捷，时空距离骤然缩短，出行安全的问题日益突出。可以想见，人的出行，离不开路，更撇不下车，道路交通事故频发也就十分自然。如何快速公正地解决道路交通事故纠纷，成为一个无法回避且必须认真对待的问题。

日本在二十世纪六十年代就进入了汽车时代。……