付永军，安　晨（西安铁路局　延安车务段神木西车站，工程师，陕西　神木　719300）



中间站轨道电路分路不良的应对措施

付永军，安晨
（西安铁路局延安车务段神木西车站，工程师，陕西神木719300）

摘要：本文描述了轨道电路分路不良产生的原因，分析了分路不良的危害，并结合现场作业实际，提出了防止轻车跳动、禁止机车车辆长期停留等防止分路不良措施和采取岗位揭示、确认登记、道岔单锁等在分路不良区段的行车安全措施，以消除由于轨道电路分路不良对作业效率及作业安全的影响。

关键词：轨道电路；分路不良；行车；安全

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.01.017

轨道电路是以2根钢轨作为导体，两端的钢轨绝缘（或电气绝缘）为分界，并用导线连接信号源和接收设备构成的电路。它主要由钢轨、连接线、绝缘节、送电端、接收端、继电器及表示灯组成。这一电路系统的某环节出现故障，就造成轨道电路分路不良现象，俗称“压不死”，即该轨道区段在有车占用时无表示或出清后进路不能自动解锁。轨道电路分路不良是车站普遍存在的问题，而且具有反复性，神木西车站建档分路不良区段已达26处，因某些原因，日常也经常会出现一些临时性的分路不良现象，这些都给行车安全带来了重大隐患。

1轨道电路分路不良产生的原因

1.1轨面生锈因轨面生锈导致轨道电路分路不良约占轨道电路分路不良的85%以上。钢轨生锈的原因主要是钢轨日常在露天状态下，受环境影响较大，经过雨淋、日晒、风吹，轨面逐渐被氧化，进而轨面生锈形成绝缘层，导致轨道电路分路不良。……