仝庆华, 胡晓红, 袁益超, 槽 根, 郭 闯

(1.上海市特种设备监督检验技术研究院,上海 200062; 2.上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093)

发电机定子径向通风系统流量分配模型研究

仝庆华1, 胡晓红2, 袁益超2, 槽 根2, 郭 闯2

(1.上海市特种设备监督检验技术研究院,上海 200062; 2.上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093)

以汽轮发电机定子轴向分段多流式径向通风系统为研究对象,建立了定子径向通风系统流量分配模型.考虑到定子各风区间的流量相依性,利用压力平衡来判断风区间的汇流点和分流点,使模型研究结果更加切合实际.应用模型对某空冷汽轮发电机定子轴向分段多流式径向通风系统进行研究,并将研究结果与真机试验结果进行比较,结果表明,精度满足工程要求,从而验证了模型的正确性.

汽轮发电机; 定子; 径向通风; 流量分配模型

1 定子轴向多流式径向通风系统

汽轮发电机定子轴向分段多流式径向通风系统简称径向通风系统，因该系统与轴向通风系统相比具有较小的轴向温升,被广泛应用于不同容量的空冷、氢冷汽轮发电机定子冷却中[1-2].在发电机温度场计算中,流场的变化是各散热系数变化的重要因素之一.定子各径向风沟的流量分配直接影响定子铁芯和绕组的温度分布,因此,对定子各径向风沟间冷却介质流量分配特性进行研究是非常重要的[3-6].

定子轴向分段多流式径向通风系统如图1所示,定子铁芯沿轴向分为……