基于嵌入式以太网的轮重传感器信号采集系统设计
2016-02-02李子华
铁道机车车辆 2016年6期
曹 玉,李子华
(中国铁道科学研究院 标准计量研究所,北京100081)
基于嵌入式以太网的轮重传感器信号采集系统设计
曹 玉,李子华
(中国铁道科学研究院 标准计量研究所,北京100081)
针对轮重检测系统多传感器和大数据量传输的特点及现有模拟信号传输方式的不足,为实现轨道轮重检测传感器信号的实时远距离传输,设计一种基于嵌入式以太网技术的轮重检测传感器信号实时采集与传输方法。选用STM32F103VET作为控制芯片,选用ENC28J60作为以太网控制器。使用STM32F103VET芯片片内的ADC外设实现准确的双AD同步采样,同时采用DMA功能转移经ADC转换后的数据,以提高数据采集的效率。完成STM32F103VET与ENC28J60的接口设计,移植uIP协议栈实现TCP/IP协议,使用UDP协议实现采样数据在以太网上的实时传输。实验结果表明:该系统具有成本低廉、布线简单、传输距离远、抗干扰性强等特点,能够满足轮重检测系统信号实时采集与传输的要求。
轮重检测;以太网;数据采集;UDP
研究轮重检测传感器信号的采集与传输在轨道轮重检测装置中有重要的应用价值。轮重检测装置通常由多组轮重检测传感器组成,其信号采集系统的数据采集量大,信号实时性高,轮重检测传感器信号的采集系统需要将数据传输到远离轨道现场的操作室中。传统的传输方式是通过模拟信号来传输,即传感器输出信号直接通过模拟信号线,以电压或电流传输方式引入操作室的计算机数据采集卡中。使用这种方式实时性强,但长距离模拟信号的传输极易受到干扰[1,2]。……
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