李光旭

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司　贵阳　550000)

自平衡法在基桩检测中的应用浅析

李光旭

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550000)

摘要自平衡法作为一种新兴的单桩承载力测试技术，能有效地检测大吨位基桩的极限承载力。文中介绍了自平衡法在某拱座单桩的极限承载力检测中的应用。

关键词自平衡法极限承载力侧阻力端阻力

随着我国经济建设的蓬勃发展，一些大型、特大型公路、铁路桥梁相继建成，桥梁的数量和总重量急剧增加，对地基基础的要求越来越高。由于基桩的承载力吨位数越来越大，对其检测的难度也越来越大。所以，研究桩基承载特性，准确确定其承载力和完整性极其重要和必要。目前，确定桩承载力的方法主要有静载法、自平衡法、高应变测桩法、模拟试验法等。这几种方法已经在大量的工程中得到应用，并取得了一定的成果。但传统的静荷载试验(包括锚桩法、堆载法，以及锚桩-堆载法)需专门的反力系统，无论采用锚桩法还是堆载法，均存在着反力架巨大、试验准备时间长、工程量大、试验费用高的缺点，而且对试验场地要求苛刻。尤其是对于大吨位数的基桩，传统的静荷载试验难以实施。自平衡法做为一种新兴的单桩承载力测试技术，显示出极大的优越性：①装置较简单，不需构筑笨重的反力架，试桩准备工作省时省力；②试验费用省；③试验后试桩仍可作为工程桩使用。……