减少车下电磁干扰的方法
2015-10-21徐宝山
中国机械 2015年1期
关键词:解决方法
徐宝山
摘 要:随着现代科技的飞速发展,各种电子电气设备逐渐增多,系统设备的电磁兼容性也变得越来越重要。在地铁环境区域之中,除开地铁车辆中的电气设备之外,还有诸如无线发射站等各种电磁干扰源,这些电磁干扰源都会对地铁环境中的电气设备产生影响,严重时还会造成地铁设备出现误动作,甚至导致系统瘫痪,对电子元件产生损害。因此我们必须要深入探讨减少地铁车下电磁干扰的技术方法。
关键词:车辆;电磁干扰;解决方法
地铁环境内的电磁兼容性指的是系统设备在电磁环境中正常运行及其对其余设备不造成电磁干扰的性能。地铁车下电磁干扰源通常来说包含了车辆电力牵引逆变器、电机、辅助电源逆变器等。对于地铁车下的电磁干扰,我们可以通过接地、屏蔽以及滤波等技术进行处理,从而最大限度的减少车下电磁干扰对列车正常行驶的影响。
1.改善接地系统
地铁车站沿线的主变压器处作单点接地,从而保证接地阻抗能够满足电气规范的实际需求,另外还应该把接地点引出到屏蔽笼子之外,确保地电位居于零电位,避免由于电荷泄漏不完全而导致地电位漂浮的情况。单点接地是将整个电路系统中的某一结构点当成是接地基准点,其余单元的信号地连接于此点。所谓多点接地即是设备或者分系统内各个接地点都直接连接于距离其最近的接地面,保证引线最短。因为多点接地系统内部存在很多地线回路,它们对设备中较低电平的信号单元会造成不良影响,因此应该选择混合接地的方式[1]。……
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