李群芳

摘要：由于碳纤维复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、耐疲劳、耐高温、比模量高以及尺寸稳定等优点被广泛地运用到了飞机制造业中。当前全世界几乎有超过50%的大型客机已经采用了这种新型材料，但是将该材料在轻型运动飞机结构中运用还处于初步阶段。本文笔者主要从轻型运动飞机的概述入手；探讨了当前我国碳纤维复合材料的发展现状；最后就碳纤维复合材料在轻型运动飞机结构中的应用进行了简单的探讨，希望为相关领域的研究者和工作者提供参考。

关键词：轻型飞机；碳纤维复合材料；应用分析

当前，轻型运动飞机在国外的发展速度较快，但是在我国依然处于刚刚起步的阶段。因此在制造过程中如何才能降低轻型飞机的制造成本成为了当前制造轻型运动飞机的关键问题。根据西方发达国家制造轻型运动飞机的经验来看，采用碳纤维复合材料是当前降低轻型运动飞机构造成本的有效途径之一，因此研究碳纤维复合材料在轻型飞机结构中的应用具有重要意义。

1.轻型运动飞机的概述

轻型飞机顾名思义就是飞机的重量轻、体积小。轻型运动飞机最初在2004年美国联邦航空局按照民航提案的相关要求新推出的一个飞机种类。该类飞机满足以下要求：①最大起飞重量为600kg（陆地起降型）_—650kg（水上起降型）；②最大平分空速不能大于222km/h；③失速速度要低于83km/h；④既可以单座也可以是双座；⑤装配有不可收放式起落架；……