李峰

摘 要：该文主要讨论CFM56-7B发动机燃油油滤堵塞导致旁通的原因，并对燃油滤堵塞可能造成的危害进行了分析，从系统上分析导致燃油旁通灯亮的原因，并提出了相应的整改措施，作为民航一线的机务人员应从系统和原理上进行分析，确保飞机的正常运行。

关键词：燃油滤，堵塞，旁通

中图分类号：TN914 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）05（b）-0083-02

1 燃油滤概述

目前航空企业大部分使用的燃油是来自航油公司的，为了使飞机可以安全可靠的运行，大部分航油公司对自己所生产的燃油都要进行处理，并确保所使用的燃油各项指标都符合要求，飞机的发动机所使用的燃油尤其重要，在整个航空运行中起到了至关重要的作用，为了防止燃油中含有其他杂质，飞机在使用燃油之前都会采用燃油滤的方法来确保燃油的纯洁，防止由于燃油中含有的杂质对飞机的各个部件造成损坏，达到更大的损坏。

发动机燃油控制发动机上的所有的部件。飞机燃油系统把燃油供应给发动机的燃油与控制系统。飞机上的模拟控制系统既模拟也接受数字数据，发动机燃油系统也同样的模拟和接受数字数据。利用这些数据，发动机燃油和控制系统可以控制发动机，并把发动机的情况传送至其他系统。

发动机燃油系统的大部分零部件都在发动机本体上面，燃油先经过低压泵，然后通过IDG冷却器在进入燃油滤的。燃油滤清洁流入的燃油，通过燃油滤，燃油流向高压泵，高压泵为伺服系统和燃烧室增加油压。……