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仪表着陆系统飞行校验方法研究

2015-10-21秦伟王芳

科技创新导报 2015年14期

秦伟 王芳

摘 要:仪表着陆系统(ILS)是国际上用于飞机进近和着陆的导航设备,为保证仪表着陆系统能够正常有效地运行,必须定期对其进行飞行校验。掌握好校飞的技术方法,是飞行校验能否顺利完成的关键。该文针对当前国内飞行校验基准系统的飞行校验能力和效率远远无法满足需求的现状,利用某单位拥有试飞能力的有力条件,采用国产某型运输机改装的检验飞机及其他机载接收设备,建立飞行校验基准系统,设计出适合仪表着陆系统的校验方法,地面调试人员配合校验飞机对仪表着陆系统进行调整,使其达到完好的工作状态,通过飞行校验。

关键词:仪表着陆系统 飞行校验 校验基准系统 校验方法

中图分类号:V24 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)05(b)-0034-01

仪表着陆系统是飞机进近和着陆引导的国际标准系统,根据国际民航组织要求,仪表着陆系统必须接受飞行校验。

根据飞行校验理论,飞行校验采用的基准系统精度一般应比被校验设备精度高出一个数量级,至少应当高出3倍。随着GPS技术在航空制导领域的广泛应用,使得飞行校验基准系统发生了新的转变。对于仪表着陆系统,应当采用高精度、高速率的定位设备进行校验。当前国内飞行校验基准系统的飞行校验能力和效率已远远无法满足需求,根据国际民用航空公约附件10的要求,利用某单位拥有试飞能力的有力条件,采用国产某型运输机改装的检验飞机及其它机载接收设备,设计出适合仪表着陆系统的校验方法,对其进行飞行校验。……

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