向 亮

（中铁第一勘察设计院集团有限公司，710043，西安∥工程师）

兰州地铁特殊地层换乘车站工程关键施工技术

向 亮

（中铁第一勘察设计院集团有限公司，710043，西安∥工程师）

第三系粉细砂岩（又称红砂岩层或强风化砂岩层）为兰州地区特有不良地质，开挖暴露遇水后，强度急剧降低，软化流变，同时其上覆的卵石层也限制了一些地下水处理方法的使用。以处于第三系粉细砂岩的兰州地铁换乘车站外部环境为研究基础，分析了高水位复杂地层换乘车站的施工工法、支护措施、地下水处理方法、建筑物保护方案和施工措施等的重点和难点，得出了一整套富水第三系粉细砂岩地铁换乘站设计方案，保证了该工程的安全施工。

地铁车站；第三系粉细砂岩；富水地层；建筑物保护；施工技术

Author's address The First Survey&Design Institude Combine Ltd.Company of China Railway，710043，Xi'an，China

兰州地铁1号线所处地层条件特殊。地铁车站开挖改变了该地层中的应力场和渗流场，不可避免地会引起坑外地表的位移与变形；而地表变形进而又会导致邻近建筑物的破坏，对基坑建筑物、地下管线和道路等都会造成不良影响。为避免不可预见性风险，本文主要对兰州地铁1号线换乘地铁车站的设计方案及工程技术难点进行论证，得出适合本工程建设的最优设计方案，以确保工程的安全顺利实施，同时为后续类似工程提供借鉴和参考。

1　工程概况

五里铺站（见图1、2）是兰州地铁1号线与2号线的换乘车站（T型）。根据线路总体规划、车站周围环境、车站建筑布局以及经济实用的原则，1号线采用地下三层双柱三跨的箱式框架结构，长201 m；……