余红梅陈 刚于纪利

（1.武汉铁路职业技术学院铁道信号工程学院，430205，武汉；2.中铁电气化局集团有限公司，100036，北京∥第一作者，副教授）

城市轨道交通供电系统35 kV环网电缆敷设工程施工方案

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（1.武汉铁路职业技术学院铁道信号工程学院，430205，武汉；2.中铁电气化局集团有限公司，100036，北京∥第一作者，副教授）

针对城市轨道交通供电系统35 k V环网电缆敷设工程特点，对电缆敷设前的定长预制、贯通区间电缆敷设、未贯通区间电缆敷设、障碍区段电缆敷设、电缆沟及管道内电缆敷设等多项工程施工技术方案，以及敷设电缆的固定、接头预留、标示方案进行了创新研究，为快速完成城市轨道交通35 k V环网电缆敷设工程提供了可靠保障。目前，方案已投入应用，效果良好。

城市轨道交通；供电系统；35 k V环网；电缆敷设；施工方案

First-author's address Wuhan Railway Vocational College of Technology，430205，Wuhan，China

1　35 kV环网电缆敷设工程特点

要包括主变电所35 k V出线电缆，以及车站、车场及区间变电所间的35 k V联络电缆。根据敷设位置的特点，这些环网电缆一般分为区间电缆和车站电缆两大敷设类型。其中车站、车辆基地、停车场、控制中心等电缆敷设类型均归结为车站电缆。环网电缆沿地铁全线敷设，穿越区间隧道及车站，整个敷设线路会穿越施工竖井、联络通道、人防门、区间渡线、岔线，以及站台板下上反梁、电扶梯基坑、集水坑等众多设施［1］。因此，环网电缆敷设施工地段既有施工车辆能够达到的地段，也有大量完全需要人工完成的处所。由于任务重、难度大，需要根据不同地段的特殊性制定不同的电缆敷设施工方法和方案，以保证工期及工程质量。……