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重庆市合川区汽车保养认知情况的调查

2015-10-09周海涛

科技资讯 2015年17期
关键词:调查车主情况

周海涛

摘 要:了解车主对汽车保养的认知情况,以利于今后更好的向车主普及相关知识,提高车主对汽车保养方面的意识。根据相关文献自行设计调查问卷,随机抽取重庆市合川区部分车主,进行汽车保养状况的调查问卷,收集资料,统计分析。结果是车主对汽车保养状况不是很理想。汽车保养知识应该多向车主宣传,提高车主的汽车保养意识,使车主自觉注重汽车各方面的保养,延长汽车的使用寿命。

关键词:汽车保养 情况 车主 调查

中图分类号:U47 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)06(b)-0227-02

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已经逐渐深入到各阶层的人群中。汽车的普及,使得汽车的维修与保养成为很多车主生活的一部分,然而,仍有不少人对有关于汽车保养方面的知识及认识相对缺乏,不能很好地保持和恢复汽车的技术性能,致使汽车易损零件的损坏率大大提高,汽车的使用寿命大大降低,因缺乏保养或保养不当而引发的交通事故近年来也是屡有发生。因此,该研究通过对车主的汽车保养状况的问卷调查,了解他们对汽车保养的具体状况,以利于今后更好的向车主普及相关知识,提高车主对汽车保养方面的整体素质,进而延长汽车的使用寿命,减少因保养造成的交通事故。

1 对象与方法

1.1 调查对象

研究样本的确定,根据统计学方法的样本含量的计算方式:N=K*Q/P计算得出。[8]其中:N为样本含量,P为预期阳性率,Q=1-P,K值是根据研究项目的允许误差大小来确定的,当允许误差为10%时,K=400。由于该次调查对象为汽车车主,据统计分析,缺乏保养或保养不当所造成的车辆机件失灵就占了82%,[4]故把82%作为预期阳性率。此时,需要调查的人数为:

公式:N=K*Q/P

P=82%=0.82

Q=1-P=0.18

K=400

代入公式:N=400*0.18/0.82=88

那么根据样本计算公式计算出样本含量为88人,为避免问卷回收率低,因此,该研究车主样本含量确定为100人。

1.2 方法

1.2.1 设计调查问卷

参考相关文献,结合该调查实际情况自行设计调查问卷,共有15个问题,问卷内容包括车主的基本资料、保养知识的知晓情况、保养知识来源、保养具体情况、保养中的问题等方面进行问卷。[2]答案设计为单项选择和多项选择。

1.2.2 问卷调查

调查时不定时发放调查问卷,使用统一的指导语,要求调查对象用无记名的方式填写并不漏项,填写完成后当场收回。于2014年10月对重庆市部分车主进行了问卷调查。实际发放了100份,回收了100份,回收率是100%。

1.2.3 统计学方法

将调查问卷的数据录入EXCEL中,用EXCEL软件进行描述性统计分析。

2 结果

2.1 调查对象的基本资料

关于车主的基本资料的调查结果如下,见表1。

2.2 车主对汽车保养知识的知晓情况

关于车主对汽车保养知识的知晓情况的调查结果如下,见表2。

2.3 车主的汽车保养知识来源

关于车主的保养知识来源的调查结果如下,见表3。

2.4 车主的汽车保养状况

关于车主的汽车保养的具体状况的调查结果如下,见表4。

2.5 车主在汽车保养中所遇到的问题

关于车主在汽车保养中遇到的问题的调查结果如下,见表5。

3 讨论

3.1 车主保养知识知晓情况分析

该调查结果显示车主对汽车保养知识的回答正确率较低,其中关于保养内容的选项完全正确的比例只有10%,关于汽车保养误区的正确率也只有10%。两题完全正确的仅仅只有6%。这说明车主对汽车保养的知识了解得不够,特别是对汽车保养所属项目的内容认识远远不够,并且车主存在很多汽车保养中的误区,导致汽车寿命大大缩短。因此,保证车主能够掌握正确的保养知识是十分重要和迫在眉睫的,对汽车的安全行驶以及汽车的使用寿命是极为重要。汽车安全必须从汽车的保养开始。

3.2 车主保养知识来源的分析

调查结果显示车主的汽车保养知识主要来源是网络、朋友、4S店、汽车杂志、保养手册等。在问卷中,有80名车主没读过《保养手册》,占被调查人数的80%。来源虽然很多,但是却没有抓着重点,其保养知识最全面,最正确的就是《保养手册》,但车主通过这种渠道的来源方式相对较低,因此对汽车保养误区的选择以及汽车保养的项目回答的正确率不高,这说明车主对汽车保养不够重视和社会对汽车保养的宣传需要进一步加强。

3.3 车主保养状况的分析

调查结果显示车主对汽车保养的频率大部分都不固定,延期保养也是常有的事,其中延期保养所占的百分比高达67%。这种现象是非常不好的,人们要尽量避免发生,可能车主都会拿没时间,忘了,车的质量允许,在外地不方便等等这些理由延期保养。其实延期保养很容易导致汽车使用寿命缩短,同时汽车容易发生安全事故,甚至还会影响发动机,对车主的安全造成很大影响,希望车主能够了解这些重要影响。其实过度保养容易使汽车患上“富贵病”,所以车主要知道汽车保养不能过多也不能过少,一定要谨记保养适宜,按时保养。[7]

3.4 车主在汽车保养中所遇到的问题的分析

调查结果显示有一部分车主会因为汽车保养费用过高而减少汽车保养的次数和一部分车主会因为汽车保养太麻烦而不愿保养,它们分别所占的百分比竟然有25%和32%。这说明汽车保养费用过高和汽车过于麻烦仍是一个个的难题。常说“买车容易,养车难”。这已经变成了一种消费行为了。所以在此提醒各位车主安全第一同时也要保证汽车的使用寿命,一定要按时正确保养。保养费用和保养麻烦这两个问题一定要在买车之前想清楚。

4 结语

该次调查反映了重庆合川区有90%的车主对汽车保养还存在问题,主要问题是大家对汽车保养的认知不够。汽车保养是跨学科的新兴行业,它体现了人们对汽车外观、性能、环保、节能、安全等全方位的追求。汽车保养既不是单纯的装潢美容、洗车,也不是简单的维护、修理,它是一个内涵丰富、外延宽泛的以服务为主体的新行业。只有平时保养得好,才能减少故障,降低修车成本,延长汽车的使用寿命,节省燃油,提高使用效率。

参考文献

[1] 夏怀成,许金花.汽车养护与美容[M].北京:机械工业出版社,2010.

[2] 刘畅.社会调查与统计[M].北京:中共中央党校出版社,1998.

[3] 王振军,石静.车主必知[M].北京:人民交通出版社,2000.

[4] 曾洪浪.浅谈汽车保养[J].机电一体化,2014(2):140.

[5] 刘洋.汽车保养常见问题与对策分析[J].无线互联科技,2014(2):92.

[6] 曾山.一年365天汽车保养知识必备[J].实用汽车技术,2007(4):13.

[7] 徐卫星,徐卫军.汽车保养把好“度”[J].汽车运用,2004(11):38.

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