重大节假日高速公路收费打折的社会经济模型分析
2015-09-13王昕然
中国管理信息化 2015年14期
李 丽,王昕然
(沈阳理工大学 经济管理学院,沈阳 110159)
重大节假日高速公路收费打折的社会经济模型分析
李 丽,王昕然
(沈阳理工大学 经济管理学院,沈阳 110159)
本文主要探讨重大节假日高速公路收费问题,首先建立纳什均衡和一般均衡模型,比较高速公路收费和免费两种条件下的社会总收益,解析免费政策对消费者产生的负面影响。其次,为解决其免费政策代来的降低通行效率的负面影响,通过建立经济模型,考察高速公路最大承载量下通行效率最大化时的收费标准,提出重大节假日高速公路费用打折的构想。
纳什均衡;资源分配;效率;社会收益
本文关于重大节假日高速公路收费问题,首先建立纳什均衡和一般均衡模型,比较高速公路收费和免费两种条件下的社会总收益,解析免费政策对消费者产生的负面影响。其次,为解决其免费政策代来的降低通行效率的负面影响,通过建立经济模型,考察高速公路最大承载量下通行效率最大化时的收费标准,提出重大节假日高速公路费用打折的构想。
1 不同收费标准下的社会效益
本文通过纳什均衡模型考察节假日高速公路免费政策产生的社会效益,并将其结果与高速公路收费时一般均衡条件下的社会效益进行比较。
1.1纳什均衡模型分析
本节通对高速免费期间利用者的纳什均衡求解,计算纳什均衡策略时的高速公路利用人数和社会总收益。
(1)假设n辆汽车利用高速公路。……
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