当前城市轨道交通线网规划技术刍议
2015-09-05徐成永
都市快轨交通 2015年6期
关键词:规划
周 敏 徐成永
(北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037)
当前城市轨道交通线网规划技术刍议
周 敏 徐成永
(北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037)
根据大连第二轮线网规划,探讨目前线网规划技术中三大热点问题,“面点线”规划新内涵、规划时序争议、市域与市区网融合模式的争议。认为在当前形势下,“面点线”规划思路中,“面”不仅包括线网规模,更强调“层次”;“点”也不局限在大型客流集散点,还包括各种功能区;“线”也不仅包括空间上的道路走廊,还应强调各“点”时间上的联系。针对规划时序,建议采用先远期后远景然后回归远期的规划思路;针对市域网和市区网的融合,建议采用枢纽和多点多线外围切向衔接模式,利用城市轨网及公交网完成市域线的集疏散,慎用穿越中心城模式。
轨道交通线网规划;面点线;远期规划;远景规划;市域网
城市轨道交通线网不仅是城市重要的交通基础设施,联系重要的交通枢纽和功能区,支撑城市各项功能与活动,同时对城市长远形态及其轴线的发展具有重要的支配性作用。因此,城市轨道交通线网规划就不仅仅是城市线网建设和运营管理的顶层设计,更是城市总体规划中最重要的专业规划之一,需要引起高度重视[1-2]。笔者通过大连第二轮轨道交通线网规划的实践,抛砖引玉,探讨当前城市轨道交通线网规划中的技术争议点,为我国城市轨道交通线网规划贡献一份绵薄之力。……
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