吴诗宇，史瑞祥（重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心，重庆401122）

非车载充电机与电池管理系统通信协议监测系统的研究

吴诗宇，史瑞祥
（重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心，重庆401122）

随着电动汽车的普及，非车载充电机的使用越来越广泛。GB/T 27930-2011规范了电动汽车非车载充电机与电池管理系统通信协议。本文就通信协议进行研究，并搭建监测系统进行试验，为通信协议的监测和通信系统的调试提供便利。

电动客车；非车载充电机；电池管理系统；通讯协议；监测系统

随着近年来电动汽车的普及，蓄电池充电越来越受到重视。蓄电池充电设备分为车载充电机和非车载充电机。车载充电机是利用地面交流电网对电池组进行充电，完全按照蓄电池的种类进行设计，针对性较强，交流电网只需是一个提供固定电压的电源。由于车载充电机本身安装在整车上，会增加电动汽车的重量和成本［1-2］，常用于线路灵活、功率较小的小型汽车。而对于大型汽车，由于充电机功率、重量较大，适合使用非车载充电机。使用非车载充电机可以减小整车重量，但交通线路中必须要有非车载充电机，并且电池也要是非车载充电机可以满足的类型［3-4］。非车载充电机适合于有固定线路的大型汽车，如客车。为了保证充电过程的安全、高效，需要非车载充电机（以下称为充电机）和电池管理系统（以下称为BMS）之间进行正常的数据交互，即需要通信协议。……