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燃油系统的管理及维护

2015-08-27龚厚宽

成长·读写月刊 2015年7期

龚厚宽

【摘 要】柴油机因压缩比高、耗油率平均比汽油机低30 %左右,且柴油价格较低,所以其经济性较好。一般7 t以上的载重汽车和船舶大都使用柴油机,而且它的应用范围正扩大到中、轻型载重汽车,国外有的小客车也采用柴油机。柴油汽车占汽车总量的比例正逐步上升。因此,如何了解柴油机的性能,正确掌握其使用方法,对于每个柴油发动机的用户来讲都是十分重要的。

【关键词】柴油机;燃油系调;管理及维护

在日常生活中,对燃油系统的管理及维护主要有以下内容:

一、确保柴油清洁

柴油中若有机械杂质和灰尘,易造成滤器阻塞、柱塞卡死、排油阀及喷油器针阀关闭不严,喷孔堵死,此外还使柱塞等精密偶件磨耗加剧。柴油中若有较多的水份时,易造成熄火停车,其他必须注端以下几点:

(一)在运输和贮存柴油过程中,要防止机械杂质和水份渗入,定期检查储油舱油位,如油位无故升高,应怀疑有水份渗入。

(二)应定期开启储油柜、日用油柜底部排污阀,放泄柴油中的杂质和水份。修船时要清洗柴油柜。

(三)定期清洗柴油滤清器。有的船舶在滤清器前后装有压力表,工作时,滤器前后压力增大超过正常数值,则表明滤器已变脏堵塞,需立即清洗;若无压力差或压力极小,则表明滤网破坏或滤芯装配不对,需立即拆检。有的机型在喷油器进油管接头内装有缝隙式或粉末冶金滤芯,应注意定期清洗。若发现高压油管脉动突然增强,而喷油泵有“砰砰”声响,则有可能系此滤器堵塞所致,应立即拆检。……

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