通往勒芒的艰苦长路
2015-07-21OLLIEMARRIAGE
TopGear汽车测试报告 2015年5期
OLLIE+MARRIAGE



早上六时,在美国地图西南角某个平凡角落上某家平凡酒店Hampton Inn的早餐室,正在准备谷片早餐的中年女士好奇地问:“你跟那些赛车好汉是同伙吗?”我说是。
“你们为什么远道而来啊?”我解释说是为了让一辆新型赛车动起来,说时暗自决定现阶段最好还是避免谈及错综复杂的飞轮式混合动力系统和前驱布局,因为我不想忘记了手上的餐点。
“可是你们来了好多人啊!”我表示认同,事实上昨晚举行简报会时,我一算人头便算到二十多位工程师,另外还有大约十名机械师。
“那么你们带了多少辆车来呀?”只有一辆,我说。她顿时呆立当场,似乎完全无法理解我的火星语,呆了好一阵子才摇摇头转身离去。
说句公道话,我到了这里之后,也花了不少时间像她那样一边摇头,一边露出费解神色。我们谈及的那辆赛车,正是预定参战本年度勒芒大赛的日产GT-R LM,而且这辆赛车跟大家所知的勒芒赛车很不同。
我和这辆日产早前已有一面之缘。话说此行飞抵美国的前一天,他们便把缺少了发动机的示范型号送进TG节目摄影棚。这场邂逅本该不会发生,因为按照计划,它应当第一时间飞往美国,可是有关方面偏偏选了在希斯罗机场出境,货运公司居然临时宣称赛车比载运架长了7cm。这桩突发事件几乎令日产倒大霉,却造就了机会让TG与它共聚半天。卿卿我我这边掐一个,那边摸一把,殊不知由此生出的疑问反而多于答案。
没关系,因为我今天可以找到所有答案。……
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