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东风英菲尼迪ZX50

2015-07-21

TopGear汽车测试报告 2015年5期

悔不该当初

世界各大豪华汽车品牌在进入中国市场后交出的国产化作品随着价格降低而品质降低已经是见怪不怪的事情了,一分钱一分货嘛,即便偷工减料属于有情可原,产品质量和设计方面的偷奸耍滑却是让我们最鄙夷的不厚道行为。欧洲那几个品牌的表现我们就不提了,省得让大家想起伤心事,今天我要告诉各位的是另一件伤心事,英菲尼迪QX50也国产了。

且慢且慢,鼻涕眼泪和纸巾都不着急拿出来,阁下的嚎丧神功过一会儿自有用武之地,我保证,但请先耐心听我把话说完。

众所周知,国产化的第一步也是最重要的一步必是加长轴距,东风英菲尼迪QX50绝对不含糊,一下子将之拉长到了2880mm,在同级别中数一不数二。虽说轴距方面的竞争很快就会有后来居上者出现,但作为一款讲究轿车般操控性能的低重心SUV,初入东风QX50车厢绝不会变成大象爬楼梯一样,反而要比一些中型轿车更显从容。大家也尽可放心,代表豪华舒适的高级真皮座椅并没有因为国产而被“减”,做工也没有被“偷”,其手感仍然十分细腻,甚至驾驶席头枕后方的可伸缩衣架都原封不动地依然健在,至于后排电动折叠功能?那是当然的啦。

前排方面也与从前的进口版相同,依旧是“双波浪”设计,枫木面板依旧是真正的实木材料,7英寸显示屏也依旧可以通过四个摄像头提供360度无死角车身视野,但是东风在空调系统中加入了等离子空气净化器和葡萄多酚滤芯,据报可以将PM2.5值在13分钟内由417降到50,而且这一功能将成为全系标配。……

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