郑 川

(中国中铁二院工程集团有限责任公司，610031，成都∥工程师)

电话通信是城市轨道交通列车指挥的基本手段，包括公务电话和专用电话。公务电话为城市轨道交通的管理部门、运营部门、维修部门提供一般公务联络;专用(调度)电话包括调度电话、车站/车辆段内直通电话、站间行车电话、轨旁电话等，为城市轨道交通调度员和相关工作人员提供专用的直线通信工具，能实现包括单呼、组呼、全呼、自动录音等多种功能。无论是专用调度电话还是公务电话，目前主要采用程控交换技术实现。经多年的应用，这一技术在城市轨道交通领域发挥了重要的作用，有力地保障了列车的指挥和运营安全。

近年来，随着城市轨道交通通信业务的IP(网络之间互连的协议)化，以分组交换为核心的业务正在替代电路交换的核心业务。软交换作为以IP 为基础的业务形式，具有广泛的应用前景，且已经在国内外得到了应用，将成为下一代网络的关键技术。研究软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用，可更好地满足城市轨道交通通信系统的发展需要，使城市轨道交通的公务、专用电话业务在保证通话质量和系统功能的前提下，达到网络资源的最优配置。

本文研究软交换技术及其在城市轨道交通通信系统中的应用，并在此基础上，提出了适合于城市轨道交通通信系统应用的软交换的体系结构。

1 软交换技术及其在城市轨道交通通信系统……

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