隧道围岩开挖施工的质量控制
2015-04-21陈金顺
交通科技与经济 2015年5期
陈金顺
(福建省第一公路工程公司,福建 泉州362000)
随着国家基础建设的不断发展,国道、省道的道路不断重建,道路等级也得到了提高,公路中隧道的比例也在不断增加,长隧道、复杂地质条件下的隧道施工越来越多,对质量要求也越来越高,在施工工期紧的情况下,施工难度也在增大。从不同等级围岩、不同位置隧道开挖、支护、辅助措施入手,探讨如何保证隧道的开挖质量。
1 隧道开挖质量控制
1.1 隧道开挖工序流程
隧道开挖施工工序流程如图1所示。

图1 隧道开挖施工工序流程
1.2 测量放样
隧道开挖中,测量至关重要,若因测量不准导致隧道超欠挖,则需补挖,对围岩造成二次扰动,影响围岩的稳定,且误时误工,产生经济损失。超挖会多出渣、多衬砌砼,有时会因超挖使岩体产生应力集中,危及隧道安全。因此,在隧道施工中,应成立专门的测量小组,定期对控制点进行复核。用断面仪对已开挖洞室轮廓进行测量。测量放样应依据设计院提供的基准点,会同监理测量工程师进行复核,测量结果应符合设计及规范要求后才可使用,测量控制的重点为洞口边的仰坡、洞内轴线、隧道轮廓线,测量仪器应经过标定且在标定有效期内使用。
1.3 洞口辅助施工措施
工程施工中不只要求工程实体的安全、经济、适用,而且应追求与自然环境的协调一致、美观大方,因此,目前隧道设计中采用“零开挖”的进洞方式施工,隧道进口处一般埋藏深度较小,受外部建(构)筑物的影响较大。……
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