乌鲁木齐机场高速路降雨天气的交通调查与特性分析
2015-04-21朱兴琳刘泓君
交通科技与经济 2015年6期
唐 榛,朱兴琳,刘泓君
(新疆农业大学 机械交通学院,新疆 乌鲁木齐830052)
交通调查是交通研究的基础性工作,通过客观调查的手段,得到交通流及与其有关现象的基础数据,从而进行分析,深入了解和掌握交通流的特性及规律,为交通设施建设、交通管理与控制、交通规划、交通安全、交通流理论研究等方面提供实际参考资料和基础数据。本文以新疆乌鲁木齐市机场高速路基本路段在降雨天气的交通调查为例,建立合理的调查方案,采用人工和摄像机共同采集数据的方法,通过人工调查的数据和Auto Scope(视频交通检测系统)软件分析的数据对比,提高数据的精度和可靠性。最后运用科学分析得到的数据,进行高速公路在降雨天气下的交通流特性分析研究。本文重点围绕交通调查中的一些常用人工调查法开展调查工作,旨在增强研究人员及调查人员对调查方法的掌握和对交通流特性的理解,促进人们对调查方法的思考和创新,对交通调查的实践性和应用性研究具有较大意义。
1 交通调查的目的
一般而言,交通调查的主要目的是收集真实可靠的基础数据,本次调查的目的是为了获得高速公路在正常天气和降雨天气的交通量、行车速度、密度、车头时距等基础数据,为后续的交通流特性研究做准备。
2 交通调查的内容
2.1 调查时间
交通调查的时间和持续时长是根据所要收集数据的类型及用途来确定,通常的调查时间为24h、16h、12h、高峰……
登录APP查看全文
