王莹峰

（重庆交通大学 土木建筑学院，重庆400074）

桥梁施工监控是桥梁施工的重要组成部分，在施工监控过程中，应力测试一直是监控的核心工作之一。施工过程中，准确的应力测试是判断桥梁安全与否和施工质量最主要的依据。然而现阶段施工过程中实测应力的计算一直没有行之有效的方法，其主要原因有以下两个方面:1）应力测试需通过应变测试实现，施工实测应变包含两部分，一部分为主要由加载时初始应变产生的应力应变，另一部分为主要由温度和收缩产生的非应力应变。如何从测得的应变中剔除非应力应变得到应力应变，这是应力测试的难点；2）混凝土具有徐变特性，如何在分阶段施工的梁体中计入徐变对实测应力的影响，这是应力测试的另一难点。因此，若不解决实际应力测试中的以上两个难点，应力计算结果与梁体实际受力情况将出现较大偏差。

作者结合在施工现场监控的技术积累，通过对混凝土实测应变构成和影响机理的分析总结出桥梁施工监控中考虑混凝土温度、收缩和徐变影响的实测应力计算方法，进一步完善了混凝土应力的实测技术。并且将算法编成MATLAB程序应用于巴中市东门大桥的实测应力计算，提高了计算结果的准确度，取得了良好的实际效果。

1 考虑混凝土温度和收缩影响的实测应变修正

当前施工监控中常使用的应变传感器其原理都是通过传感器与埋设点梁体具有一致的物理伸长量或缩短量来反映梁体应变，而此应变中包含的非应力应变不会在梁体中产生应力，必须将其剔除。……