摘 要：使用层次分析法对JM项目的竞争力进行评价。在理论方面，详细描述了层次分析法的原理和步骤；在研究理论的基础之上，客观分析了该项目的潜在市场需求，用SWOT等工具定性分析了其竞争环境，从而引出层次分析法的几大维度，然后通过调查问卷、专家访谈等方式，对各个维度进行量化，最后根据层次分析法的步骤计算得出该项目的竞争力数据。

关键词：城际轨道交通；牵引系统；竞争力；层次分析法

中图分类号：F272；F224 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）35-0231-04

一、项目背景介绍

（一）国家战略规划的要求

“十二五”规划《纲要》中明确指出，以大城市为依托，中小城市为重点，逐步形成辖射作用大的城市群，并在东部地区打造具国际竞争力的城市群，在中西部有条件的地区培育壮大若干城市群。随着京津、沪宁、昌九、广珠、长吉等城际铁路相继开通运营，同时，哈齐、成绵乐等城际轨道交通项目正在建设。城际轨道交通在我国己呈现出快速发展的趋势[1]。

（二）技术本土化的要求

城际动车组的设计制造是一个复杂的系统工程，涉及车体、转向架、牵引、控制、制动等诸多方面，由牵引变流器、网络控制系统和牵引电机构成的列车牵引系统是城际列车的“心脏部件”。实际上，很长时间以来，动车组牵引系统仍被世界知名的轨道交通车辆厂家，如西门子、庞巴迪、三菱和日立等公司所掌控。

为抢占中国庞大的轨道交通牵引系统市场，世界各大知名牵引系统供应商纷纷到国内投资建厂，或独资或合资，以满足发改委对轨道交通装备国产化率的要求。……