刘殿臣

摘 要：本文通过调查G107国道路段的实际情况，分析了平均行驶速率、车流量和车辆饱和度三个风险来源带来的道路拥堵情况，同时基于模糊综合评价的方法，对经济损失的三种风险进行了定量评估，得出了各个时段的经济风险值，以指导交通管制。

关键词：模糊综合评价；经济损失风险；层次分析法

模糊综合评价方法是模糊数学中应用的比较广泛的一种方法。在对某一事务进行评价时常会遇到这样一类问题，由于评价事务是由多方面的因素所决定的，因而要对每一因素进行评价；在每一因素作出一个单独评语的基础上，如何考虑所有因素而作出一个综合评语，这就是一个综合评价问题。

一、问题评价标准

依据道路通行状态的不同划分以下道路状态等级：非常畅通、畅通、迟缓、拥堵、堵塞。由于影响带路状态的因素较多，我根据相关参考文献所提出的结论在影响道路状态的因素中选取三个所占比例较大的评价因素，并基于G107国道的实际情况划分出不同区间值所对应不同的道路通行状态：

（一）车辆在道路行驶时的平均速率指标

根据相关文献以及G107国道该的实际情况给出不同道路通行状态时所对应的平均速率的区间值，确定平均速率的评价指标（如表1）

（二）车流量评判标准

道路上的平均行驶速率和自由流的速率决定了车流量，为了使评价因素所得结果具有相同的表达方式，利用数据拟合把车流量和平均行驶速率建立联系[12]，然后根据（一）的评价指标的划分方式来评定车流量和道路通行状态之间的对应关系，当前道路还能容纳的车流量越多代表道路状态越好。……