吴浩 田晓川 赵子亮

（中国第一汽车股份有限公司技术中心）

电动转向油泵总成参数匹配及控制策略研究

吴浩 田晓川 赵子亮

（中国第一汽车股份有限公司技术中心）

电动转向油泵总成的参数匹配及控制策略是电动液压转向系统的关键技术。以CA6121URBEV2型纯电动客车为平台，依据转向泵的基本参数及工作特性确定了油泵电机的额定工作扭矩、峰值工作扭矩、额定工作转速等，从保障整车高压电气安全性、行驶安全性和降低总成能量消耗的角度出发，开发了电动泵总成的高压上下电策略、转速控制策略和故障处理策略，并通过台架试验验证了该电动泵总成参数匹配的合理性和控制策略的可行性。

1 前言

深度混合动力汽车与纯电动商用车存在纯电动行驶工况，其转向系统类型必须是发动机独立的电动液压转向或电动助力转向。目前商用车循环球电动助力转向技术还不成熟，因此深度混合动力汽车与纯电动商用车多以电动液压转向技术为主。

电动转向油泵（下称电动泵）总成的参数匹配及其控制策略是电动液压转向系统的两大关键技术。本文以CA6121URBEV2型纯电动客车为平台，依据转向泵的基本参数及工作特性确定油泵电机的额定工作扭矩、峰值工作扭矩、额定工作转速等，从保障整车高压电气安全性、行驶安全性和降低总成能量消耗的角度出发，制定了电动泵总成的高压上下电策略、转速控制策略和故障处理策略，并通过台架试验验证了电动泵总成参数匹配方法的合理性和控制策略的可行性。……