谌发坤胡宏章士华

（1.中国汽车工程研究院股份有限公司；2.重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司）

齿轮齿条式转向系统五轴试验台的设计与研究

谌发坤1胡宏1章士华2

（1.中国汽车工程研究院股份有限公司；2.重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司）

设计了齿轮齿条式转向系统五轴试验台。在分析转向系统基本要求、整车转向系统评价标准及转向器行业标准的基础上，提出了该转向系统五轴试验台需实现的试验项目及基本功能，并对电液伺服加载、驱动装置控制、加载装置静压支撑等关键技术进行了探讨。对所研制的转向系统五轴试验台进行验证的结果表明，该试验台能够有效进行齿轮齿条转向系统性能匹配及耐久性测试评价，试验结果与实车试验结果具有较好的一致性。

1 前言

齿轮齿条式转向系统是应用最广泛的转向形式之一，其构成部件多、助力形式多样、空间关系复杂，且工作过程中各部件之间相对位置关系不断变化。目前，针对转向系统单独某个部件均有相关测试评价国家标准及相对成熟的测试设备，但由于是只针对单独部件进行测试评价，归结到转向系统整体后总会存在大量问题。针对这种情况，国外近几年开发出了齿轮齿条转向系统五轴试验台，其可对整个转向系统的空间布置及受力进行实车模拟，能够很好地反映实车工作状况，但该设备价格极其昂贵。为节约成本，自主研发了齿轮齿条转向系统五轴试验台，本文将对该试验台的功能设计、关键技术进行介绍。……