[摘要]保定是京南第一中等城市，在京津冀城市群的建设中具有重要作用，所以在“大保定”的建设思路中提出对接京津的战略设想。保定对接京津，最有利的条件就是空间上毗邻，同时在京南近京津区域也逐渐形成了“串珠状城市群”。但是保定“小马拉大车”的发展基础以及不平衡的经济发展状态，成为其对接京津的严重障碍。所以保定在城市发展规划中提出了强化基地建设以及完善交通网络的举措，要以保定为核心构建京南子城市群。在构建子城市群的过程中必须分步实施，通过不断构建支城市链，在京南构建以保定为核心的“指状城市网络”，同时不断强化对接京津的软环境建设。

[关键词]京南子城市群；构建思路；区域经济学；保定

[中图分类号]F207 [文献标识码]A [文章编号]1671-8372（2014）01-0007-06

一、基地+城际交通：保定对接京津的区域发展新举措

最近的保定发展规划把“承接北京功能疏解和产业转移”作为实现跨越式发展的主线，发展重点放在“城”、“基地”、“区”、“体系”的建设层面。“城”就是白洋淀科技城，其主导思想是依托保定的高校资源、交通优势和白洋淀的生态资源，将包括保定城区和白洋淀区域在内的保定的东部城域逐渐发展为河北省科技创新平台。“基地”就是发展以高碑店为中心的节能环保基地、以涿州一涞水一涞源为核心的新兴产业基地、以涿州为中心的空港产业基地、以高碑店和定兴为核心的农副产品基地、以安国-容城为核心的现代物流基地。……