程辉

【摘要】情态可看作是说话人对所交流的信息的姿态，在大多数话语中是一个普遍存在的特征，情态能表现说话人的“评价”或“态度”。本文以2014年3月8日-2014年5月8日，马来西亚航空公司MH370航班事件24篇官方声明为语料，以Halliday的功能语法为依据，从谓词的角度进行情态话语表达及批评性话语分析，旨在揭示马航声明如何通过情态表达模糊自己话语信息的。

【关键词】情态 MH370媒体声明 谓词

一、引言

语言学中普遍研究的情态，主要是情态动词和助动词范畴内的表现形式，而系统功能语言学中的情态系统既包括传统意义上的情态动词和助动词，也包括了谓语动词、名词、形容词、谓语形容词、副词、介词短语和相应的小句（clause）。本文主要分析的是马航MH370官方声明中谓词的使用及分布。

二、情态表达的理论基础

1.情态意义分析。在语篇分析中，系统功能语法认为情态是人际功能的主要实现手段，情态系统表达人际功能。考察情态系统主要有两个目的：（1）弄清说话者对话语命题真实性所承担的责任的程度和对未来的行为做出的承诺或承担的义务；（2）了解说话者对听话者和情景成分的态度，说话者与听话者之间的社会距离和权力关系等。

2.情态的表达。在传统语法中，情态就是一系列情态助动词所表达的意义。Halliday等人认为情态一般是由下列方式来表达：形容词性谓语（adjectival predicator）、情态助动词（finite modal operator）、名物化（nominal equivalent）等，而本文主要研究的是说话者如何通过谓词的使用表达情态的。

3.谓词的分类。……