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市政工程路面施工技术初探

2014-10-21穆士涛

建筑遗产 2014年7期
关键词:初探施工技术

穆士涛

摘要:本文对路面不平整产生的原因进行了分析,并指出了提高路基及路面平整度的相应措施。

关键词:市政工程;路面;施工技术;初探

1 沥青路面不平整产生的主要原因

1.1路基施工质量欠佳

路基是路面的基础,路基施工质量欠佳,造成已铺路面出现坑凹,导致路基不均匀沉降,必然会引起路面不平整,分析原因有以下几种:

1.1.1 路基填料控制不好,路面形成高低不平。养护人员挖开路面后,发现部分路段路基是由不合格填料填筑的;由于土质原因,采用高液限黏土填筑的路段也会出现不同程度的路基不均匀沉降。

1.1.2 填挖结合处处理不当、路基压实度不足。在很多建设项目中,半挖半填路基较多,当路面完成后,出现了沉陷和裂缝,由于路基填料的含水量较大,在施工过程中未能按规范要求挖台阶施工,造成路基与填料接缝结合部产生裂缝和沉降,路基压实机具不足,使路基土壤的密实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚和侵蚀路基,使路基土软化而产生不均匀沉降。

1.1.3 特殊地基路、路基防护排水不完善。路基沉陷,是由于对原地基勘探不详,有部分路基修筑在软土地段,因软土的压缩n生大,在自重的作用下产生沉降,部分路段是由于路基的防护、排水系统不完善,造成湿陷性黄土的不均匀沉陷,引起路基变形。

1.2 桥涵两端及桥梁伸缩缝的跳车

桥涵两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害,是一个比较普遍的现象,也是最常见的公路病害之一,主要表现在:桥梁、涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而压实不到位,通车后,引起路基的壓缩沉降;……

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