高职院校《汽车综合故障诊断》课程的设计开发思路及培养目标
2014-10-21汪月英孙雪梅张军
山东工业技术 2014年18期
关键词:工作过程系统化
汪月英 孙雪梅 张军
摘 要:本论文通过人才需求分析,确定专业人才培养目标,然后将行动领域典型工作任务转换到学习领域,形成工作过程系统化的课程体系;在此基础上,分析本课程的性质及其在课程体系中的地位和作用,结合学生的认知规律和成长规律,制定本课程的设计开发思路及课程的培养目标。
关键词:汽车综合故障诊断;工作过程系统化;课程设计
1 人才需求分析
我国汽车的保有量已经达到1.25亿辆,从2010年开始连续多年成为世界第一汽车产销大国;自2010年,汽车服务行业从前15年的销售时代走向了售后的10年;10年前以销售为主导的4S模式向“卖”开放,而在当今的“售后服务”时代,在传统销售市场利润低迷、贸易厮杀倾向越来越明显之际,向“养”开放成为新时代的新特点。
随着汽车舒适性、安全性、智能化程度的提高,对汽车后市场就业人员的技能水平要求也在不断提高,而汽车综合故障诊断能力是我们评价汽车后市场人才服务能力的一个重要标志。那么,打造一门集完善的理论支撑、全面而实用的操作技能和最前沿的诊断维修技术为一体的现代化的汽车综合故障诊断课程,培养汽车后市场紧缺的高技能人才,使其适应汽车后市场的发展需求,就成为了我们面临的紧要问题。
2 专业人才培养目标
汽车售后相关专业,主要培养具有一定的汽车结构原理专业知识,能够较熟练地进行汽车保养作业,能使用现代化诊断仪器、设备对汽车进行性能检测和故障诊断、排除,具有一定沟通及团队合作能力,“懂技术、会操作、能管理”且适应企业需要的汽车后市场一线高素质、技能型专门人才。……
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