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中西部乘用车市场机会分析

2014-09-30HCR慧聪研究

销售与市场·管理版 2014年9期
关键词:城镇化汽车发展

HCR+慧聪研究

市场概况

所谓中西部地区,指国家西部大开发战略界定的西部12个省份及自治区,包括湖南、河南、湖北、云南、陕西、四川、宁夏、贵州、新疆、青海、西藏、甘肃,以及重庆直辖市,中西部地区土地面积681万平方公里,占全国总面积的71%,但中西部地区只占中国不到1/3的人口,地广人稀,基础设施落后,人民生活水平比较低,经济发展滞后,和东部相比呈现明显梯度性。

从乘用车千人保有量来看,中西部地区千人保有量在30到50之间,按照乘用车市场的发展规律,此时的汽车消费市场正处于快速普及期,以欧美及日韩等成熟汽车市场发展轨迹来看,这一阶段汽车年均的消费量增长速度都在20%以上,而中国市场由于其区域经济、自然条件差异性较大的原因,该阶段的汽车消费量增长速度在10%—15%。

从渠道发展来看,中西部地区在过去5年中渠道网络增速远远快于全国网络增速,达到16%,为销量增长提供网点支撑。但是目前中西部地区的单店销量平均为650台,远低于全国平均水平,预示着中西部市场在销量上仍有较大的增长空间。

战略机遇

1.中西部经济的快速增长和城镇化的推进将为乘用车需求释放提供可能。

首先,中西部人均GDP复合增长率高于全国平均水平,人均GDP的稳步增长为乘用车市场的繁荣奠定了基础。其次,中西部地区城镇化将释放大量乘用车消费需求。2012年,全国平均城镇化比例达到52.8%,但中西部是44%。预计到2015年,中西部地区城镇化率发展速度将超过全国平均水平。……

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