拖拉机制动系统的故障诊断与排除
2014-09-23高超
农机使用与维修 2014年5期
高超
拖拉机制动系统的功用就是在行驶中能够使拖拉机减速或停车;在农田作业时,采用单边制动能协助拖拉机转弯;固定作业时,使拖拉机原地不动。若制动系统发生故障,上述功能有可能丧失,就不能保证拖拉机安全生产,给用户带来一定的经济损失。因此拖拉机在工作中,一定要保证制动系统工作可靠,才能使拖拉机安全作业,充分发挥作业效率。拖拉机制动系统的故障很多,下面以SH-50型拖拉机为例,仅对制动系统经常发生的制动不灵或制动力矩不足及摩擦片烧损的故障原因与排除方法叙述如下。
一、 制动不灵或制动力矩不足
1. 故障现象
当踩下制动踏板时,不能将拖拉机刹住,路面无拖印,严重时拖拉机照样行驶,以致制动无效。
2. 故障原因
(1)摩擦衬片沾有油污或泥水。制动器内部密封不严,如制动器盖的油封失效或油封弹簧脱落,橡胶罩损坏,致使油污、泥水和尘土进入制动器内,导致摩擦衬片沾有油污或泥水,因而降低摩擦衬片的摩擦系数,使摩擦片与制动器盖及制动器壳打滑,造成制动不灵或制动力矩不足。
(2)摩擦衬片磨损,铆钉凸起,制动时产生的摩擦力矩过小。当制动摩擦片磨损变薄后,各相对表面总间隙增大,制动踏板的自由行程就会增大,引起制动不灵。
(3)踏板自由行程过大。当摩擦片磨损严重或调整不当时,会使各摩擦偶件之间总的间隙增加,使相应的踏板自由行程过大,造成制动不灵,甚至失效。
(4)制动压盘回位弹簧失效,或钢球卡死在斜槽深处。……
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